如果你有100萬行銷預算，要在「街頭」做行銷，你會花在哪裡？
會砸在一個號碼的公車廣告？
還是租下某個大型戶外看板？
加拿大Telus推出驚人「搭便車行銷」，巧妙搭４個創意整合行銷便車
最近，看到
一則有趣的街頭行銷活動，加拿大的電信公司Telus趁耶誕假期推出了一個「服務」，這個服務和電信沒啥關係，和網路、MOD都沒有關係，這服務叫做……
唔，
「免費計程車」（免費出租車）服務！
這服務是由Cossette Toronto和Sonar Media Solutions兩家公司所為Telus想出來的乖誕點子，叫做「Telus Free Ride」，讓你免費搭計程車，這場行銷活動顯然很盛大，直接在加拿大七大城市都鋪天蓋地、如火如荼的開展了！這些「免費計程車」每天跑12小時，在早上十一點到晚上十一點，其實也沒跑幾天，不過就是從上周六一路跑到這周六，
總共八天。
特別的是，為何選這八天？
因為這八天期間，加拿大人正好在放假，放假的時候正好就會去「Shopping」，各購物商場，尤其在12月26日當天的Boxing Day更是達到高潮，這段期間Telus就專門在這些購物商場之間、以及捷運站和購物商場之間提供「免費計程車」服務，吸引大批民眾的目光。
如果你站在鬧區的路邊，就會看到有些計程車上面寫著「Free cab ride! Hope in!」（免費的計程車喔！請跳上來吧），上面畫著一隻青蛙（如圖示），在魁北克省的法語區他們則會寫成「Nous payons le taxi」，上面改畫Telus的另一個行銷標誌海豚。總之，這些計程車會像「天使」一樣，自動的
來到各大購物中心的旁邊等待，在購物者提著大包小包的時候，
「適時」的出現在他們的眼前。
這是一招很厲害的行銷，就稱它為
「搭便車行銷」吧，它這樣思考的：現在最流行什麼、人都在哪裡，就在他們面前出現，但是要以一種從來沒有過的方式出現，還會讓他們肯定注意到，而這些做法，還要以最便宜的方式來進行！
我認為，這場行銷活動，本身也搭了以下四個「便車」了。這場活動至少利用以下四個「空隙」，找到自己獨特的特色──
空隙一、行人在馬路上的目光：載著Telus標誌的計程車，在馬路上面行駛著，這樣的廣告不大，以往也不容易引起注意，但是，若後面還加上
「免費便車」四個字，就不一樣了，你會看到一輛計程車朝你駛過來，上面掛著一個你沒見過的大青蛙（或大海豚）寫著免費便車，抓到了馬路上這麼多廣告之中的「空隙」。常覺得，馬路上的行銷肯定還有創意的空隙，平常走在路上，心境多是
比在屋內輕鬆的，甚至接近於回到家坐在沙發的那種輕鬆感，但所有在路上的活動都相當制式，公車廣告、大樓外牆廣告、發傳單……，而且要買到這些「版位」還不便宜，這次可讓Telus看到馬路上的一個「空隙」。
空隙二、購物後的需求：Telus買下計程車的時間，在各大購物商城外面車車排隊強迫給你看，剛好符合購物客的需求。許多廠商趁這個shopping旺季，安排行銷活動直接出現在購物商城裡，和其他這麼多品牌一起在購物商城，錦上添花，不見得有效。但是Telus在「外面」，而且是每個人走出來的時候，就很難不看到了。就算沒看到，朋友可能也會說，如果沒有車，一定會注意一下外面有沒有「Telus」。
空隙三、話題、情緒上的機會：Telus以這個輕鬆的方式，讓人們開始「提到這件事」，它是在人們最需要幫忙的時候出現。人們去逛街，和一群朋友吱吱喳喳的走著，無話不聊、無所不談，肯定會談到Telus在做的這個計程車服務，而且，更厲害的是，Telus不只搶到了人們話題上的空隙，連「情緒」上也搶到了一種
好感，多少會覺得「Telus在做廣告，但是做得真『甘心』、令人感動！」，就算你有車，不需要他們的計程車服務，也會記得Telus在做這件事。
空隙四、搭著成本上的便車：如第一點所提，下廣告是比較快但比較無法節省成本的作法，因為各版位已經經過競價而達到某定價，用一個高的價格買下一個無法發揮太多創意的空間，但Telus這招很獨特，對一間企業的行銷預算來看，包下100台計程車根本不是問題！一般公車廣告如果以100萬來計算好了，我們來比比看，以台北來說，假設包下一台計程車一天需要2000元，那麼如果你
花1百萬，就可以包下「100輛」計程車總共「五天」的時間。而公車廣告只能死板板的貼在上面，和其他廣告競爭你的眼睛，但100台計程車在鬧區跑來跑去，你要他們
做什麼創意行銷都可以──幫你送便當，幫你送娃娃車，幫老人載一程。對，我們就想像有某家公司來做一場「到各大公車站去主動免費載老人、小孩、婦女」的行銷活動，讓100台計程車四處到這些地點，載他們到附近的捷運站，這樣的服務應該也讓人覺得「揪甘心、好感動」，也造成媒體話題，像這樣的創意，拿100台計程車來發想，還可以想出五、六個其他很有趣的整合型行銷活動！
有趣的是，如果你想做網路行銷，是否應該將網路行銷預算拿來投放在這種整合行銷上？
像這樣「搭便車行銷」的活動，是否還是網路行銷？
我認為，它應該仍是脫不了網路行銷的部份，這樣的活動，靠媒體的力量，頂多報個一天的新聞，就在人群中開始發酵，但，媒體
不可能在八天內發第二次新聞，這時候，網路上肯定也有人開始看到這樣的事情，或許
就從「轉寄」一篇新聞報導開始，讓大家開始嘖嘖稱奇，拚命按讚，在這個之後，再利用網路的力量，繼續的將這場實體的行銷辦下去。我們不敢說買100萬的「搭便車行銷」可以超過人家1000萬的正統廣告，但是100萬的「搭便車行銷」再加上幾十萬的「網路行銷」，有機會和1000萬的廣告活動別一場苗頭呢。
我們亦常在思考，網路行銷的創意，已經
到了技術上的頂尖，我們發現，許多網路技術，率先使用、大量使用的，總是
先被用在「行銷」上面，行銷活動為了搏一個「好有創意」的驚豔感，願意無所不用其極的去使用網路的各項最新的技術，而行銷公司也真的願意花精力去研發這些技術來讓行銷的活動更多元化，但，如果將這些精力，拿來投入在「網路之外」的「技術」呢？
請注意，在網路上，或許要很偉大的技術如更強的人臉辨識、更炫的擴增實境、更快的p2p視頻，才能創造出以前從沒看過的行銷活動，但拉到實體來做，所謂的「技術」，可能就
不是非常偉大的技術了，或許可能你只要買下100台計程車，頂多在他們車上一輛發一個什麼四處都買得到的小機器，選對時間、地點，來一場「搭便車行銷」，就可以創造出一場驚世駭俗、讓整個城市都為之震動的行銷活動，這些創意是我們可以再去好好思考的！
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